21 décembre 2020
Cette année, le jeu Ride 4 est arrivé avec pas mal de nouveautés : une nouvelle physique, une expérience de jeu mieux scénarisée, un mode Endurance et […]
18 novembre 2020
Dernière de notre Hypertest Roadsters, plus lente au chrono et à l’accélération, l’Aprilia Shiver 900 n’était pas vraiment une moto qui me faisait rêver. Pourtant, c’est […]
16 octobre 2020
Retrouvez dans cet article tous les chiffres et relevés de notre Hypertest Roadsters. C’est cadeau. CHRONOS Adrian Bader Ponpon Moyenne KTM Duke 890 R 1:13:38 1:14:96 […]
8 septembre 2020
Récemment, j’ai eu l’occasion de rouler avec des lecteurs/spectateurs avec le magazine Moto et Motards. On a invité trois d’entre vous à vivre l’essai des Kawasaki […]
29 juillet 2020
C’est la course la plus dangereuse au monde. Seuls les pilotes les plus chauds de la planète prennent le départ du Tourist Trophy. Il est désormais […]
5 juin 2020
La Honda CB1000R fait 20 chevaux de moins et pèse 10 kilos de plus que la moyenne des gros roadsters du marché. En fait, il n’y […]
14 février 2020
La Kawasaki Z H2 est le roadster le plus vénère de la production au moment où j’écris ces lignes. Pourtant, il est aussi l’un des plus […]
22 janvier 2020
Seconde moto la plus vendue en France, la Kawasaki Z650 évolue par petites touches en 2020. Pas de révolution, mais des améliorations qui font plaisir. La […]
30 décembre 2019
J’ai eu l’occasion de participer à deux épreuves du Championnat du Monde d’Endurance (le Bol d’Or et les 8h de Sepang) en tant que 4e pilote, […]
3 décembre 2019
Avant, je détestais tout ce qui avait deux roues mais pas de boite de vitesses. Ça n’est plus le cas. Bien qu’elle soit électrique, et surtout […]
24 octobre 2019
Passage obligé chez High Side : tous les ans, on se force à essayer un scooter. Cette année, c’est le BMW C 400 GT qui est […]
24 octobre 2019
La Triumph Street Triple 675 RS n’avait pas pour mission principale d’être plus performante. Mais nos voisins anglais n’ont pas pu s’en empêcher. Le contexte J’ai […]
