22 janvier 2020
Seconde moto la plus vendue en France, la Kawasaki Z650 évolue par petites touches en 2020. Pas de révolution, mais des améliorations qui font plaisir. La […]
3 décembre 2019
Avant, je détestais tout ce qui avait deux roues mais pas de boite de vitesses. Ça n’est plus le cas. Bien qu’elle soit électrique, et surtout […]
24 octobre 2019
Passage obligé chez High Side : tous les ans, on se force à essayer un scooter. Cette année, c’est le BMW C 400 GT qui est […]
24 octobre 2019
La Triumph Street Triple 675 RS n’avait pas pour mission principale d’être plus performante. Mais nos voisins anglais n’ont pas pu s’en empêcher. Le contexte J’ai […]
16 juillet 2019
Dans le monde de la moto, une lettre et un chiffre suffisent à glacer le sang : H2. Ce modèle de moto produit par Kawasaki a […]
28 juin 2019
Avant la Zero SR/F, les motos électriques étaient lourdes, moches, peu performantes et avaient autant d’autonomie qu’un asthmatique sur un tapis de course. Mais ça, c’était […]
21 juin 2019
Cette KTM Super Duke GT me pose un problème : J’ai essayé de savoir s’il y avait un domaine dans lequel elle n’excellait pas. Je cherche encore… […]
21 juin 2019
J’essayais la nouvelle Aprilia RSV4 1100 Factory sur le circuit du Mugello, en Italie. J’ai baissé les yeux une courte seconde pour ajuster le réglage du […]
14 juin 2019
La Ducati 998 S est la plus belle moto de tous les temps. Et depuis que j’ai pu l’essayer, j’ai oublié toutes les autres. Je crois […]
14 juin 2019
Comme la plupart d’entre vous, j’avais les plus gros aprioris vis à vis de la Yamaha Niken. Mais après l’avoir essayée dans de nombreuses conditions, ils […]
25 avril 2019
455 chevaux. 495 kilos. Deux roues et l’expérience la plus traumatisante de ma vie à moto. Ça fait maintenant 21 ans que je fais de la […]
9 janvier 2019
Tout a été écrit sur la BMW R 1200 GS. Moto la plus vendue au monde. Moto parfaite pour voyager en Afrique ou sur les autoroutes […]
