25 octobre 2022
13 mai 2022
La GASGAS SM700 est une sorte d’ovni au milieu des autres machines du marché. Gavée de défauts qui font ses qualités, elle est aussi étrangement similaire […]
26 avril 2022
La Kawasaki Z900 est l’une des motos les plus vendues en France, depuis des années. Les raisons de ce succès sont nombreuses : elle est bonne partout. […]
30 mars 2022
Alors que l’on attaque notre deuxième saison d’utilisation du matériel Sena, partenaire de High Side depuis 2021, on s’est dit qu’il était temps de faire le […]
4 février 2022
Retrouvez ici toutes les informations pour le High Side Ride Festival 2022, qui aura lieu les 3, 4 et 5 juin sur le site du Pole […]
19 janvier 2022
Le Five RFX Race n’est rien de moins que le gant moto le plus cher au monde. J’ai eu l’occasion de l’éprouver sur différents sujets High […]
26 novembre 2021
Les gros roadsters sont de plus en plus puissants : la Ducati Streetfighter V4 ou la MV Agusta Brutale dépassent allégrement les 200 chevaux. Mais la Ducati […]
7 octobre 2021
Dérivée de la Yamaha MT-07, la Yamaha R7 est la nouvelle proposition sportive du constructeur japonais. Est-ce réussi ? Mérite-t-elle d’être apparenté à la famille des sportives ? […]
4 août 2021
La BMW M 1000 RR n’existe pas pour être vendue. D’ailleurs, elle ne nous est pas destinée. Par « nous », j’entends tous ceux qui n’ont pas l’ambition […]
27 avril 2021
J’ai passé un peu plus de 2 mois à rouler avec une Energica Eva Ribelle RS : une « street-fighter » électrique italienne. La première semaine, j’ai trouvé que […]
18 mars 2021
La Yamaha Tracer 9 joue la carte de la douceur, du confort, de la facilité… Mais si on la taquine, elle dévoile un autre visage. Et […]
5 mars 2021
Quiconque a déjà tenté de prendre un virage au guidon d’une Yamaha MT-09 connait cette sensation : du mouvement, de l’imprécision et la sensation que la moto […]
